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| Formula 1 SAE 0W-40 |
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Vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl
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Spezifikationen
● API SJ/CF
● ACEA A3-98, B3-98
Freigaben
● MB Blatt 229.1
● VW 502.00, 505.00 |
Formula 1 SAE 0W-40 ist ein modernes vollsynthetisches Leichtlauf Motorenöl für die ganzjährige Verwendung, aus einer Kombination unkonventioneller synthetischer Basisöle und fortschrittlichster Additivtechnologie.
Garantiert ein niedrigviskoses, hochscherstabiles Motorenöl, das sicher Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt.
Eingenschaften
● höchste Kraftstoffeinsparung
● schnellste Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
● optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
● sehr hoher Verschleißschutz und Schmiersicherheit
● hervorragende Motorsauberkeit
● extreme Hochtemperaturstabilität
● extrem niedriger Verdampfungsverlust
● Abgaskatalysator und Turbo bewährt
Anwendung
Für moderne PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
● Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Technische Daten
| Eigenschaft |
Einheit |
typ. Wert
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| Viskositätsklasse |
SAE |
0W-40 |
| Dichte / 15°C |
g/cm³ |
0,855 |
Viskosität bei -30°C (MRV)
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mPa.s
|
3200
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| Viskosität bei -35°C |
mPa.s |
<30000 |
| Viskosität / 40°C |
mm²/s |
80 |
| Viskosität / 100°C |
mm²/s |
14,0 |
| Viskositätsindex |
--- |
180 |
| Flammpunkt |
°C |
240 |
| Pour-Point |
°C
|
-50
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| Asche / Sulfat |
g/g |
1,0/100
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| Basenzahl (TBN) |
mgKOH/g
|
8,7 |
| Verdampfungsverlust |
Gew. -% |
8,5 |
Scherstabilität, Viskosität
Bei 100°C nach 30 Zyklen |
mPa.s |
13,8
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Ein Viskositäts-Temperatur-Diagramm sowie ein Sicherheits-Datenblatt stellen wir bei Bedarf gerne zur Verfügung.
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